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マツダは2017年9月14日に、12月14日から発売を開始する新型３列シートクロスオーバーSUVの「CX-8」を発表した。
残念ながら、海外市場向けの「CX-9」は日本には導入されないとのことで、CX-8は、マツダの国内向けSUVラインアップにおける最上位モデルとなる。そのため、単なるCX-5のロングバージョンという位置づけではなく、さらなる上質感、高級感も盛り込まれている。
ターゲットとなるユーザーは、「走りやデザインを諦めたくない。でも家族や友人ともドライブを楽しみたい」と考えるドライバー。これまでは、３列シートに大人がしっかりと乗る前提の場合、ミニバンがメインの選択肢だったが、CX-8は、３列シートの市場においてクロスオーバーSUVとしてあらたな市場を開拓する使命をもって投入された（国産SUVで３列シートのモデルは３列目が補助席的なものがほとんどとのこと。）
３列シートのミニバンの「ビアンテ」は、奇抜なデザインが受け入れられなかったのか、販売台数は伸びず、「プレマシー」は、日産「ラフェスタハイウェイスター」としてOEM供給されているが、販売が終了する予定だ。
ストリームやウィッシュなど立体駐車場に入る1,550mm以下の３列シートワゴンが売れた時代から、CH-RやヴェゼルなどのクロスオーバーSUVが売れる時代へ変化し、３列シートのミニバンが、３列シートのクロスオーバーSUVへシフトするのも必然だろう。
ちなみに、プレマシーの後継として日産にOEMされる可能性について確認したが、OEMは企業対企業の話なので、具体的にお話しできないとのこと。おそらくトヨタとの関係が強化される方向であるのと、エクストレイルの７人乗りモデルに多少はターゲットが重複するので、ラフェスタハイウェイスター化はなされないのではないだろうか。
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「プレマシー」「ビアンテ」の後継となれるのか!? ３列シートクロスオーバーSUV市場を切り開くマツダ「CX-8」発表!! originally appeared on Autoblog Japan on Thu, 14 Sep 2017 17:00:00 EDT. Please see our terms for use of feeds.
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