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【ビデオ】ポルシェが弁明、なぜ「マカン」が急ハンドルテストで不合格になったのか

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【ビデオ】ポルシェが弁明、なぜ「マカン」が急ハンドルテストに不合格したのか
それぞれの国には異なる安全基準テストがあるが、前面衝突、側面衝突、オフセット衝突、横転など、ほとんどは同じようなテストで構成されている。それらに加え、スウェーデンには通称エルク・テストと呼ばれるスカンジナビア独自の走行テストがある。このテストでは、70km/hで走行中に、道路上にいるエルク(ヘラジカ)などの角のある大型動物を避けることを想定し、横転することなく元のコースに戻らなければならない。数年前、ジープ「グランドチェロキー」のテスト結果を巡って騒動が起きたが、スウェーデンの自動車専門誌『テクニッケンワールド』が行ったポルシェ「マカン」のエルク・テスト(下の映像)ではさらに驚きの結果となった。

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【ビデオ】ポルシェが弁明、なぜ「マカン」が急ハンドルテストで不合格になったのか originally appeared on Autoblog Japan on Thu, 16 Oct 2014 23:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.

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